2020年的冬天较往年格外冷,尤其是龙口枢纽地处黄河托龙段河道开放处,数九寒天,室外凛冽的寒风呼啸不停。 为排查龙口电站3号机组蜗壳裂纹安全隐患,电站管理局多次召开专题会议,讨论部署龙口电站3号机组蜗壳内部裂纹检测相关工作。从2020年12月22日开始,电站管理局检修部所在的第三党支部充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,驻扎于龙口枢纽的党员冲锋在前,带领其他同志不畏严寒,不屑北风,努力克服冬季寒冷恶劣天气带来的不利影响,坚守最“前线”。针对冬季户外作业场所面临的难点、危险点进行逐项分析,深刻汲取几起不安全事件经验教训,制定周密的施工技术方案,严格落实安全技术交底工作,层层压实安全生产责任,把牢最后一道安全关。 在坝顶,室外最低气温达-17℃及以下,机组进水口检修闸门门槽结冰厚度约20-30cm,门机液压抓梁和钢丝绳入水后刚出水面便瞬间结冰,从而使钢丝绳跳槽和电缆存在被冰块割断的风险和隐患。为了保障闸门顺利落到位,电站管理局检修部统筹考虑,合理安排工序,从B体育枢纽抽调人员,集中力量,起升作业时对门机的起升机构进行全方位监护,严格监管现场作业安全措施,充分抓住中午气温高的有利时机,历经2天的连续奋战,坝顶机组进水口3扇检修闸门顺利落至全关。同样环境下的尾水区域作业面,门槽内水下淤积物比预期多,为安全保障潜水作业顺利推进,也需密切监视、实时协调机组出力保证尾水区域流态稳定。 整个工作过程中,广大党员同其他同志一起,每天持续工作至晚上21点。伴随着气温陡降,凛冽的北风无情地拍打着所有人的脸庞,稍作停留,就感觉全身都已僵硬,在这样艰苦的条件下,所有参与作业、指挥、协调、现场监督等人员分工明确、步调一致,各司其职,历经7天连续奋战,龙口电站3号机组进、出水口检修闸门于2020年12月29日顺利关闭,为3号机组蜗壳内部检测工作开展提供了保障措施。(电站管理局 韩爱国 郭成凯报道) |